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職教VR仿真資源|學(xué)習(xí)完這些,挖掘機(jī)施工技術(shù)就屬你最強(qiáng)了!
挖掘機(jī)主要用于挖掘基坑、溝槽、清理和平整場地,更換工作裝置后還可進(jìn)行裝卸、起重、打樁等其它作業(yè),能一機(jī)多用,工效高、經(jīng)濟(jì)效果好,是工程建設(shè)中的常用機(jī)械。挖掘機(jī)按行走方式分為履帶式和輪胎式,按工作裝置分為正鏟、反鏟、抓鏟、拉鏟,斗容量0.1-2.5m3。常用的挖掘機(jī)是正鏟和反鏟挖掘機(jī)。
圖為挖掘機(jī)
今天100唯爾教育就結(jié)合100唯爾教育《建筑工程施工工藝仿真》課程及其VR仿真資源來介紹正鏟挖掘機(jī)的作業(yè)方法以及如何提高生產(chǎn)率。
正鏟挖掘機(jī)的挖土特點是:前進(jìn)向上,強(qiáng)制切土。根據(jù)開挖路線與運(yùn)輸汽車相對位置的不同一般有以下兩種:
①正向開挖,側(cè)向裝土法
正鏟向前進(jìn)方向挖土,汽車位于正鏟的側(cè)向裝車。本法鏟臂卸土回轉(zhuǎn)角度最小<90°。裝車方便,循環(huán)時間短,生產(chǎn)效率高。用于開挖工作面大,深度不大的邊坡、基坑、溝渠和路塹等為最常用的開挖方法。
圖為100唯爾教育正向開挖,側(cè)向裝土法
②正向開挖,后方裝土法
正鏟向前進(jìn)方向挖土,汽車在正鏟的后面。本法開挖工作面較大,但鏟臂卸土回轉(zhuǎn)角度大,在180°左右),且汽車要側(cè)向行車,增加工作循環(huán)時間,生產(chǎn)效率降低(回轉(zhuǎn)角度180°,效率約降低23%,回轉(zhuǎn)角度130°,約降低13%)。用于開挖工作面較小、且較深的基坑、管溝和路塹等。
圖為100唯爾教育正向開挖,后方裝土法
如何提高正鏟挖掘機(jī)生產(chǎn)率?
①分層開挖法
將開挖面按機(jī)械的合理高度分為多層開挖;當(dāng)開挖面高度不能成為一次挖掘深度的整數(shù)倍時,則可在挖方的邊緣或中部先開挖一條淺槽作為第一次挖土運(yùn)輸?shù)木€路,然后再逐次開挖直至基坑底部。用于開挖大型基坑或溝渠,工作面高度大于相械挖掘的合理高度時采用。
②多層挖土法
將開挖面按機(jī)械的合理開挖高度,分為多層同時開挖,以加快開挖速度,土方可以分層運(yùn)出,亦可分層遞送,至最上層〔或下層)用汽車運(yùn)出。但兩臺挖土機(jī)沿前進(jìn)方向,上層應(yīng)先開挖,與下層保持30~50m距離。適于開挖高邊坡或大型基坑。
圖為100唯爾教育多層挖土法
③中心開挖法
正鏟先在挖土區(qū)的中心開挖,當(dāng)向前挖至回轉(zhuǎn)角超90°時,則轉(zhuǎn)向兩側(cè)開挖,運(yùn)土汽車按八字形停放裝土。本法開挖移位方便,回轉(zhuǎn)角度小<90°。挖土區(qū)寬度宜在40m以上,以便于汽車靠近正鏟裝車。適用于開挖較寬的山坡地段或基坑、溝渠等。
圖為100唯爾教育中心開挖法
④上下輪換開挖法
先將土層上部lm以下土挖深30-40m,;然后再挖土層上部lm厚的土,如此下輪換開挖。本法挖土阻力小,易裝滿鏟斗,卸土容易。適于土層較高,土質(zhì)不太硬,鏟斗挖掘距離很短時使用。
⑤順鏟開挖法
正鏟挖掘機(jī)鏟斗從一側(cè)向另一側(cè),一斗挨一斗地順序進(jìn)行開挖,每次挖土增加一個自由面,使阻力減小,易于挖掘。也可依據(jù)土質(zhì)的堅硬程度使每次只挖2-3斗牙位置的土。適于土質(zhì)堅硬,挖土?xí)r不易裝滿鏟斗,而裝土時間長時采用。
⑥間隔開挖法
即在扇形工作面上第一鏟與第二鏟之間一定距離,使鏟斗接觸土體的摩擦面減少,兩側(cè)受力均勻,鏟土速度加快,容易裝滿鏟斗,生產(chǎn)效率高。適于開挖土質(zhì)不太硬、較寬的邊坡或基坑、溝渠等。
以上,就是100唯爾教育關(guān)于挖掘機(jī)的部分內(nèi)容,如果對其中的課程內(nèi)容及其VR仿真資源感興趣,可以直接上100唯爾教育網(wǎng)搜“建筑”就可以看到對應(yīng)的課程列表了。
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