汽車(chē)何時(shí)更換輪胎？爆胎前有什么特征需要注意?怎樣減少輪胎磨損？哪些開(kāi)車(chē)技巧可以減少輪胎磨損?
汽車(chē)什么時(shí)候更換輪胎？按照年數(shù)還是公里數(shù)？
汽車(chē)輪胎，雖然是汽車(chē)的重要零件之一，但是由于它工作環(huán)境的特殊性，很容易就被車(chē)主忽略。
俗話(huà)說(shuō)，千里之行始于足下，輪胎就為汽車(chē)的“足”，作用可想而知。其實(shí)，汽車(chē)高速行駛中，最害怕的就是輪胎出現(xiàn)問(wèn)題。
據(jù)相關(guān)權(quán)威數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，10%的高速公路交通事故是由于輪胎故障引起的，而其中爆胎一項(xiàng)就占輪胎故障引發(fā)事故總量的70%以上。
輪胎直接和行車(chē)安全息息相關(guān)，因此輪胎的工況如何，必須要引起我們的足夠重視。
不過(guò)近期，小編還是收到了很多關(guān)于汽車(chē)輪胎的使用問(wèn)題，被提及次數(shù)最多的便是“汽車(chē)何時(shí)更換輪胎”，今天，小編就來(lái)聊聊這個(gè)話(huà)題。
不少小伙伴反映，不知是按照年數(shù)更換輪胎，還是按公里數(shù)更換輪胎。其實(shí)，正常的輪胎使用4至5年后就進(jìn)入更換周期。但是，這只是理想狀態(tài)下的判斷依據(jù)。在日常駕駛中，輪胎的磨損程度與路面的平滑顛簸度、駕車(chē)操作的激烈程度等因素息息相關(guān)。因此，就需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行輪胎的更換，切不可守著4-5年這一標(biāo)準(zhǔn)走到底。
其實(shí)，當(dāng)汽車(chē)輪胎出現(xiàn)以下?tīng)顟B(tài)的時(shí)候，車(chē)主就可以及時(shí)更換車(chē)胎。
狀態(tài)一：花紋深度低于1.6mm
大家應(yīng)該都知道。汽車(chē)輪胎上是有花紋的，并且花紋存在一定的深度。這樣的設(shè)計(jì)能有效增大車(chē)胎與路面的摩擦，為車(chē)主的安全駕駛提供保障。不過(guò)，知道車(chē)胎上有一個(gè)磨損極限標(biāo)識(shí)的人應(yīng)該就在少數(shù)了，此標(biāo)識(shí)也是判斷車(chē)胎是否需要進(jìn)行更換的標(biāo)準(zhǔn)之一。
當(dāng)車(chē)胎的花紋深度達(dá)到磨損極限標(biāo)識(shí)的位置，也就是當(dāng)花紋深度低于1.6mm的時(shí)候，就意味著車(chē)主需要更換車(chē)胎。不過(guò)，對(duì)于一般人而言，1.6mm這個(gè)判斷依據(jù)實(shí)在過(guò)于苛刻。那么，車(chē)主就可以用用一元或五角硬幣來(lái)輔助測(cè)量。車(chē)主可以將硬幣背面朝上且花根部一側(cè)放入胎面凹槽處，如果胎面能覆蓋到“菊花”圖案一部分，那么就意味著車(chē)胎暫時(shí)能夠正常工作。若是車(chē)主能清楚看見(jiàn)硬幣上的“菊花”圖案，就意味著要更換車(chē)胎。
狀態(tài)二：胎面變形、輪胎鼓包、胎圈損傷
當(dāng)車(chē)胎到達(dá)使用極限值的時(shí)候，就會(huì)出現(xiàn)上述三種情況。這三種情況比較容易察覺(jué)，因?yàn)檐?chē)主可以在視覺(jué)上清楚地感受到汽車(chē)輪胎的異常，只要不選擇無(wú)視，那么就可以在車(chē)胎正式報(bào)廢前進(jìn)行更換。
在這三種情況中，輪胎鼓包變形是十分嚴(yán)重的。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，車(chē)主就需要及時(shí)將車(chē)送進(jìn)維修店或者4S店。輪胎會(huì)出現(xiàn)此類(lèi)情況，就證明輪胎內(nèi)部的金屬線(xiàn)圈已經(jīng)發(fā)生嚴(yán)重變形或斷裂，如果繼續(xù)行駛，汽車(chē)很有可能發(fā)生中途爆胎的情況，威脅車(chē)主與乘客的生命安全。
爆胎前汽車(chē)輪胎會(huì)出現(xiàn)這8種“警示”
一般一個(gè)輪胎損壞，就要求成對(duì)更換。本文主要介紹輪胎在出現(xiàn)何種情況時(shí)，就意味著此輪胎必須要更換了。
一、輪胎胎面磨損嚴(yán)重
在輪胎胎面的凹槽處都有磨損極限的標(biāo)識(shí)，這個(gè)標(biāo)識(shí)厚度大約在1.6mm左右。
磨損極限標(biāo)識(shí)給我們提供了一個(gè)參照，如果輪胎胎面磨損接近這個(gè)標(biāo)識(shí)時(shí)，輪胎意味著必須要更換了。
二、胎側(cè)變薄
胎側(cè)被嚴(yán)重刮過(guò)，或被化學(xué)品（如酸、油等）腐蝕過(guò)，使胎側(cè)變的更薄。
輪胎的胎側(cè)本身就相對(duì)薄弱，如果再薄就會(huì)影響行車(chē)安全，平常一定要防止胎側(cè)受傷，如被路沿石擠、被剮蹭等。
三、“吃胎”嚴(yán)重
所謂“吃胎”即為輪胎內(nèi)側(cè)或外側(cè)不正常的磨損，導(dǎo)致胎面的一側(cè)比另一側(cè)磨損更快、更嚴(yán)重。胎面的不均勻磨損會(huì)增加爆胎風(fēng)險(xiǎn)，如果嚴(yán)重應(yīng)更換輪胎。
四輪定位參數(shù)調(diào)整不準(zhǔn)確（像前束調(diào)整不準(zhǔn)確）、底盤(pán)變形及方向機(jī)故障等都會(huì)造成吃胎現(xiàn)象。
四、輪胎老化
輪胎的主要成分是橡膠，橡膠會(huì)老化，有使用壽命。如果超過(guò)使用年限，不管輪胎磨損的如何都必須更換，一般輪胎使用5年就應(yīng)考慮預(yù)防性更換。
超過(guò)5年，輪胎胎面及胎側(cè)上會(huì)出現(xiàn)許多細(xì)小裂紋，輪胎老化變硬不說(shuō)，爆胎風(fēng)險(xiǎn)急劇增加。輪胎是否到了應(yīng)更換的時(shí)間，應(yīng)以胎側(cè)標(biāo)注的輪胎生產(chǎn)日期為準(zhǔn)。
五、胎冠被扎面積過(guò)大
一般輪胎胎面被扎釘都可以進(jìn)行修補(bǔ)，但僅限于孔徑較小的情況，如果被扎孔洞直徑大于6毫米就直接更換，不建議再修補(bǔ)。
六、胎側(cè)刮破
胎側(cè)是輪胎相對(duì)薄弱的地方，即使破損面積不大，為將來(lái)行駛安全，也最好更換，平常行車(chē)，一定要保護(hù)好輪胎胎側(cè)，防止被刮破。
七、一個(gè)輪胎經(jīng)過(guò)三次以上的修補(bǔ)
修補(bǔ)后的輪胎或多或少都會(huì)對(duì)輪胎的性能產(chǎn)生影響，尤其是高速性能。一個(gè)輪胎累計(jì)修補(bǔ)過(guò)3次以上，建議直接更換，否則也不能上高速行駛。
八、輪胎外觀(guān)異常
外觀(guān)異常主要指的是變形、鼓包等。輪胎出現(xiàn)這種情況大多為輪胎內(nèi)部的金屬線(xiàn)圈已經(jīng)變形或斷裂，輪胎一但內(nèi)傷，會(huì)有極大的安全隱患。
怎樣減少輪胎磨損？哪些開(kāi)車(chē)技巧可以減少輪胎磨損?趕緊學(xué)會(huì)，給你多多省錢(qián)
每款車(chē)胎都有很多檢測(cè)極限磨損標(biāo)識(shí)，隱藏在車(chē)胎的胎槽中。如果胎紋磨到了和檢測(cè)極限標(biāo)識(shí)高度一致的地方，那就表明該更換輪胎了。為了防止車(chē)輛輪胎沒(méi)有必要的磨損，延長(zhǎng)輪胎的使用壽命，要講究一些技巧。
1、起步要注意。
在車(chē)輛靜止起步的時(shí)候，產(chǎn)生的摩擦力是最大的。這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力會(huì)慢慢地超過(guò)摩擦力而產(chǎn)生起步反應(yīng)，所以在起步的時(shí)候就要求速度慢，步態(tài)穩(wěn)。為了保證這些就要保證起步用一擋等低速擋，在抬起離合器踏板的時(shí)候，要穩(wěn)定1～2秒加速踏板控制，保證起步平穩(wěn)，切忌快速起步而磨損輪胎。
2、切忌亂踩制動(dòng)或是急速制動(dòng)。
每次看到交通事故都是長(zhǎng)長(zhǎng)的制動(dòng)印記，都是輪胎磨損地面而造成的。所以不要急深制動(dòng)而造成磨損過(guò)量。
3、上坡的時(shí)候要注意速度。
在上坡的時(shí)候，不但有摩擦力還有重力的影響，所以要用低速擋上坡，這樣可以保證輪胎的最小磨損系數(shù)。
4、下坡的時(shí)候要注意制動(dòng)。
在下坡的時(shí)候，重力轉(zhuǎn)換為牽引力、所以要控制住制動(dòng)，尤其是切忌不要空車(chē)，因?yàn)橛型话l(fā)情況會(huì)造成危險(xiǎn)，再有就是空擋的時(shí)候，車(chē)輛就靠慣性滑行會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的失控。所以在下坡的時(shí)候，注意低擋前行即可。
5、注意井蓋和減速帶。
這主要是處于輪胎受力面的保護(hù)的原因，井蓋等鐵制棱角會(huì)對(duì)于橡膠的面產(chǎn)生磨損和破壞，所以行駛在路面上的時(shí)候，切記要避開(kāi)井蓋或是減速帶為好。
怎樣正確養(yǎng)護(hù)車(chē)胎？
汽車(chē)的輪胎就好比人的鞋子，它的使用壽命與本身的質(zhì)量有關(guān)，但如果能科學(xué)合理地使用和保養(yǎng)，將會(huì)大大提高其行駛里程。
1、氣壓要達(dá)標(biāo)
要按照車(chē)廠(chǎng)的規(guī)定給輪胎充氣，當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，輪胎胎肩的磨損急劇增大；輪胎氣壓高于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，因輪胎接地面積減小，單位壓力增高，使輪胎胎面中部磨損增加，同時(shí)增大了輪胎剛性，使車(chē)輪受到的動(dòng)載荷增加，容易產(chǎn)生胎體爆裂。
2、胎面無(wú)裂紋
定時(shí)檢查輪胎表面有無(wú)裂紋、變形等缺陷。輪胎的花紋溝由于行駛磨損而逐漸變淺，如果磨平就會(huì)失去排水防滑等作用，汽車(chē)各項(xiàng)性能將大大降低，而看似細(xì)小的裂紋更是高速行駛時(shí)爆胎的隱患。此外還要注意及時(shí)清除凹槽中的小石子。
3、停車(chē)選平地
避免將車(chē)輛停放在有粗大、尖銳或鋒利石子的路面上。車(chē)輛不要停放在靠近或接觸有石油產(chǎn)品、酸類(lèi)物質(zhì)及其他影響橡膠變質(zhì)的物料的地方。不要在停車(chē)后轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。
4、散熱別潑水
輪胎在夏季長(zhǎng)時(shí)間行駛或高速行駛時(shí)容易過(guò)熱、同時(shí)氣壓升高，此時(shí)應(yīng)停車(chē)散熱，嚴(yán)禁放氣降壓或潑水降溫。
5、避免急制動(dòng)
起步不可過(guò)猛，要避免頻繁使用制動(dòng)和緊急制動(dòng)；在轉(zhuǎn)彎和壞路面行駛時(shí)，要適當(dāng)減速；面臨無(wú)法避開(kāi)的碎玻璃時(shí)，要減速通過(guò)，千萬(wàn)不要急制動(dòng)，因?yàn)榧敝苿?dòng)造成壓力増大，玻璃碎片更容易扎入輪胎。
在輪胎的保養(yǎng)和使用中，不要忘了最重要的一只輪胎一一備胎。備胎是廠(chǎng)家配的，但往往被車(chē)主遺忘在行李箱下而缺少保養(yǎng)，建議你每3個(gè)月定期檢查一下備胎，必要時(shí)還要給它充氣，以免在你需要它的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)它是扁的。
以上，便是小編關(guān)于“汽車(chē)輪胎更換時(shí)間”這一問(wèn)題給出的解答。只不過(guò)，一千個(gè)讀者，就有一千個(gè)哈姆雷特。各位小伙伴或許會(huì)持有與小編不一致的見(jiàn)解。歡迎給在評(píng)論區(qū)發(fā)表自己的見(jiàn)解。最后，感謝各位的閱讀。
以上就是100唯爾(100vr.com)小編為您介紹的關(guān)于汽車(chē)何時(shí)更換輪胎的知識(shí)技巧了，學(xué)習(xí)以上的汽車(chē)何時(shí)更換輪胎？爆胎前有什么特征需要注意?怎樣減少輪胎磨損？哪些開(kāi)車(chē)技巧可以減少輪胎磨損?知識(shí)，對(duì)于汽車(chē)何時(shí)更換輪胎的幫助都是非常大的，這也是新手學(xué)習(xí)汽修專(zhuān)業(yè)所需要注意的地方。如果使用100唯爾還有什么問(wèn)題可以點(diǎn)擊右側(cè)人工服務(wù)，我們會(huì)有專(zhuān)業(yè)的人士來(lái)為您解答。
本站在轉(zhuǎn)載文章時(shí)均注明來(lái)源出處，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，未用于商業(yè)用途。如因本站的文章、圖片等在內(nèi)容、版權(quán)或其它方面存在問(wèn)題或異議，請(qǐng)與本站聯(lián)系(電話(huà)：0592-5551325，郵箱：help@onesoft.com.cn)，本站將作妥善處理。
向客服提問(wèn)汽車(chē)何時(shí)更換輪胎課程推薦
汽修專(zhuān)業(yè)熱門(mén)資料
汽修專(zhuān)業(yè)技術(shù)文檔
- 1?呼和浩特工務(wù)段卓資東高鐵實(shí)訓(xùn)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目議價(jià)采購(gòu)二次公告
- 2鐵小微帶你看:大南鐵國(guó)家高鐵實(shí)訓(xùn)基地,超牛!
- 3尚義職教中心首屆高鐵專(zhuān)業(yè)學(xué)生赴北京實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)
- 4技能展示 | 高鐵專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)技能展示
- 5磨礪青春、出彩中職——高鐵專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)風(fēng)采
- 6陜西長(zhǎng)城鐵路技師學(xué)院,一所把高鐵實(shí)訓(xùn)搬進(jìn)課堂的高等院校
- 7喜訊!喜訊!1:1仿真高鐵實(shí)訓(xùn)設(shè)備進(jìn)入梧州電子科技學(xué)校
- 8云南工程職業(yè)學(xué)院高鐵實(shí)訓(xùn)基地建成啟用
- 9高鐵實(shí)訓(xùn)課走進(jìn)無(wú)錫東站!
- 10職教標(biāo)準(zhǔn)I高等職業(yè)學(xué)校城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)
推薦閱讀
