發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部件，加工精度極高，它壞了別急著換！
噴油器長(zhǎng)期在高溫、高壓條件下工作，很容易產(chǎn)生故障。出現(xiàn)故障后，可能會(huì)引起機(jī)械動(dòng)作失效，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，有時(shí)甚至?xí)拱l(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重故障。噴油器是發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件，它是一種加工精度非常高的精密器件，要求其動(dòng)態(tài)流量范圍大，抗堵塞和抗污染能力強(qiáng)以及霧化性能好。噴油器接受ECU送來的噴油脈沖信號(hào)，精確的控制燃油噴射量，其工作的好壞直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、排放、可靠性。
今天100唯爾教育小編就結(jié)合100唯爾教育《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修》VR仿真課程來介紹噴油器及控制線路如何檢測(cè)與維修。
一、噴油器的結(jié)構(gòu)
一支噴油器是由五大組件組成，這五大組件分別是：電磁閥組件、銜鐵組件、閥組件、油嘴組件以及殼體。
除了這五大組件，我們?cè)诰S修的過程中需要調(diào)整很多的墊片，分別是電磁閥彈簧調(diào)整墊片、銜鐵升程墊片、緩沖彈簧墊片、油嘴彈簧墊片以及針閥升程墊片。
最上面的是電磁閥緊帽；再往下，是電磁閥彈簧，而電磁閥彈簧上面有電磁閥彈簧調(diào)整墊片；再往下是銜鐵芯、銜鐵盤；接著是緩沖彈簧以及緩沖彈簧墊片；那再往下就是小球以及球座，是起到密封作用的；再下面就是閥帽、閥桿，它們中間有一個(gè)密封圈和支撐環(huán)，也是起到密封作用的；
再往下就是油嘴彈簧和油嘴彈簧墊片；然后是針閥升程調(diào)整墊片用來調(diào)整針閥升程，還有一個(gè)套筒起固定作用；最下面是針閥、針閥體以及油嘴緊帽；最外面再加一個(gè)殼體，就組成了一支完整的噴油器。
二、噴油器的分類
1.片閥式電磁噴油器
質(zhì)量輕的閥片和孔式閥座與磁性優(yōu)化的噴油器總成結(jié)合起來，使噴油器不僅具有較大的動(dòng)態(tài)流量范圍，而且抗堵塞能力較強(qiáng)。
2.球閥式電磁噴油器
球閥的閥針質(zhì)量輕，彈簧預(yù)緊力大，可獲得更加寬廣的動(dòng)態(tài)流量范圍。球閥具有自動(dòng)定心作用，密封性好。同時(shí)，球閥簡(jiǎn)化了計(jì)量部分的結(jié)構(gòu)，有助于提高噴油量精度。
3.軸針式電磁噴油器
噴油時(shí)銜鐵帶動(dòng)針閥從其座面上升約0.1mm，燃油從精密間隙中噴出。為使燃油充分霧化，針閥前端磨出一段噴油軸針。噴油器吸動(dòng)及下降時(shí)間約為1～1.5ms。
三、噴油器的工作過程
1.噴油器相當(dāng)于電磁閥。
2.通電時(shí)電磁線圈產(chǎn)生電磁力，銜鐵及針閥吸起，噴油器開啟，汽油經(jīng)噴孔噴入進(jìn)氣道或進(jìn)氣管。
3.斷電時(shí)電磁力消失，銜鐵及針閥在復(fù)位彈簧的作用下將噴孔封閉，噴油器停止噴油。
4.噴油器的通電、斷電由電控單元以電脈沖控制。
5.噴油量由電脈沖寬度決定。脈沖寬度=噴油持續(xù)時(shí)間=噴油量。
6.一般針閥升程約為0.1mm，而噴油持續(xù)時(shí)間在2~l0ms范圍內(nèi)。
四、噴油器常見故障
（一）噴油器針閥卡死
故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，抖動(dòng)，嚴(yán)重的甚至無法啟動(dòng)。
故障原因：
1.噴油嘴散熱不良、拆裝碰傷、清洗不凈或安裝不正確等，導(dǎo)致針閥卡死。
2.裝新噴油嘴時(shí)沒有清除防銹油，防銹油遇高溫熔化后粘住針閥。
排除方法：
1.先將卡死的噴油嘴放入柴油或機(jī)油內(nèi)加溫，然后取出用布包住，再用手鉗夾緊針閥并慢慢活動(dòng)，將針閥從針閥體內(nèi)取出。
2.將少量清潔機(jī)油滴在針閥體內(nèi)，使針閥在針閥體內(nèi)反復(fù)活動(dòng)，直至針閥能在針閥體內(nèi)活動(dòng)自如。
3.如針閥的密封面有燒傷的痕跡，應(yīng)當(dāng)用研磨膏進(jìn)行研磨。研磨時(shí)要注意掌握研磨膏用量和研磨時(shí)間。
4.將清洗干凈的針閥偶件裝上噴油器，并調(diào)整好噴油壓力后即可重新使用。
（二）針閥升程增大
噴油器針閥升程增大使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，耗油量增加。有的排氣冒煙，分解噴油器檢查，會(huì)發(fā)現(xiàn)噴油器體密封面被針閥臺(tái)肩撞擊后留下凹陷。
故障原因：
柴油機(jī)工作時(shí)，噴油器按循環(huán)次數(shù)噴油，經(jīng)長(zhǎng)期撞擊，使堅(jiān)硬的噴油器體密封面與針閥尾部磨損下沉，從而使針閥升程增大。
排除方法：
1.可在玻璃板上用氧化鉻或氧化鋁研磨噴油器體密封面。
2.研磨時(shí)，手一定拿平，用力要均勻，直到磨平為止。
3.試驗(yàn)時(shí)此密封面不能漏油，如果問題還是沒有處理應(yīng)及時(shí)更換噴油器。
（三）回油量過高
故障現(xiàn)象：使噴油壓力降低，噴油時(shí)間推遲，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，甚至造成柴油機(jī)熄火。
故障分析：當(dāng)針閥偶件磨損嚴(yán)重或針閥體與噴油器殼配合不夠嚴(yán)密時(shí)，噴油器的回油量就明顯增大，同時(shí)閥板一旦磨損也會(huì)導(dǎo)致噴油器回油量過大，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。
排除方法：
共軌系統(tǒng)屬于高壓系統(tǒng)，請(qǐng)勿擅自拆卸，以避免造成傷害，噴油器屬于精密零部件，請(qǐng)選擇專業(yè)維修點(diǎn)維修，請(qǐng)選擇專業(yè)的維修工具拆卸。
（四）噴油嘴滴油
故障現(xiàn)象：當(dāng)柴油機(jī)溫度低時(shí)，啟動(dòng)困難，排氣管冒白煙，柴油機(jī)溫度上升后則變成黑煙。且油耗高。
故障分析：當(dāng)噴油器工作時(shí)，針閥體的錐面會(huì)受到強(qiáng)力沖擊，再加上高壓燃油不斷地從該處噴射出，錐面會(huì)逐漸出現(xiàn)磨損或斑點(diǎn)，從而造成噴油器滴油。
排除方法：
1.可拆開噴油器，在針閥頭部沾少許氧化鉻細(xì)研磨膏(注意不可沾在針閥孔內(nèi))對(duì)錐面進(jìn)行研磨
2.用柴油洗凈，裝入噴油器試驗(yàn)。
3.若仍不合格，則需更換針閥偶件。
（五）噴油器霧化不良
故障現(xiàn)象：柴油機(jī)功率下降，排氣冒黑煙，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲也不正常。
故障分析：當(dāng)噴油壓力過低，噴孔磨損有積碳、彈簧端面磨損或彈力下降時(shí)，都會(huì)致使噴油器提前開啟，延遲關(guān)閉，并形成噴油霧化不良現(xiàn)象。
排除方法：
1.噴油壓力低，調(diào)整至規(guī)定壓力。
2.噴油嘴座面損壞或燒壞，修磨或更換。
3.噴油嘴偶件配合面有垃圾，及時(shí)清洗。
（六）噴油器阻塞
故障現(xiàn)象
1. 噴油嘴噴孔積碳半堵塞時(shí)，噴油器噴油量減少，回油量增加，柴油機(jī)工作無力。
2.噴孔積碳全堵塞時(shí)，柴油機(jī)產(chǎn)生的故障現(xiàn)象與噴油嘴針閥卡死故障現(xiàn)象相同，即噴油器不噴油不工作。
故障原因：
原因主要是柴油和機(jī)油在缸內(nèi)燃燒不完全，與進(jìn)氣過濾不凈的塵土結(jié)合而形成積碳。
積碳粘結(jié)在燃燒室里的氣門、活塞、缸套、排氣管道及噴油嘴等零件上。
排除方法：
1.保證柴油機(jī)汽缸內(nèi)新鮮空氣充足，廢氣排除干凈。
2.保持噴油嘴的技術(shù)狀態(tài)良好，噴油壓力應(yīng)在規(guī)定的范圍內(nèi)，霧化良好，不滴油不漏油。
噴油器是精密而關(guān)鍵的零部件，所以出現(xiàn)的任何故障都不可輕視，因?yàn)槿魏我粋€(gè)故障都可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，現(xiàn)在，了解了噴油器的結(jié)構(gòu)以后，神秘不再神秘，復(fù)雜的不再?gòu)?fù)雜，維修時(shí)間也會(huì)大幅縮減。
以上，就是100唯爾教育關(guān)于噴油器的部分內(nèi)容。
如果對(duì)今天的課程及其VR仿真資源感興趣，可以直接上100唯爾教育搜“汽車”就可以找到對(duì)應(yīng)的課程列表了。
如何獲取VR仿真課程
方法1、長(zhǎng)按識(shí)別下方二維碼，下載APP之后注冊(cè)就可以購(gòu)買平臺(tái)VR仿真課程。
方法2、復(fù)制以下鏈接在電腦上下載100唯爾教育網(wǎng)桌面客戶端后注冊(cè)使用教學(xué)云平臺(tái)資源。
http://55franklin.com/100vr/index/download_software?type=5
因?yàn)樘摂M現(xiàn)實(shí)仿真操作實(shí)訓(xùn)算力要求，建議使用獨(dú)立顯卡的PC端學(xué)習(xí)。
以上就是100唯爾(100vr.com)小編為您介紹的關(guān)于汽車的知識(shí)技巧了，學(xué)習(xí)以上的發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部件，加工精度極高，它壞了別急著換！知識(shí)，對(duì)于汽車的幫助都是非常大的，這也是新手學(xué)習(xí)汽修專業(yè)所需要注意的地方。如果使用100唯爾還有什么問題可以點(diǎn)擊右側(cè)人工服務(wù)，我們會(huì)有專業(yè)的人士來為您解答。
本站在轉(zhuǎn)載文章時(shí)均注明來源出處，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，未用于商業(yè)用途。如因本站的文章、圖片等在內(nèi)容、版權(quán)或其它方面存在問題或異議，請(qǐng)與本站聯(lián)系(電話：0592-5551325，郵箱：help@onesoft.com.cn)，本站將作妥善處理。
向客服提問汽車課程推薦
汽修專業(yè)熱門資料
汽修專業(yè)技術(shù)文檔
- 1?呼和浩特工務(wù)段卓資東高鐵實(shí)訓(xùn)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目議價(jià)采購(gòu)二次公告
- 2鐵小微帶你看:大南鐵國(guó)家高鐵實(shí)訓(xùn)基地,超牛!
- 3尚義職教中心首屆高鐵專業(yè)學(xué)生赴北京實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)
- 4技能展示 | 高鐵專業(yè)實(shí)訓(xùn)技能展示
- 5磨礪青春、出彩中職——高鐵專業(yè)實(shí)訓(xùn)風(fēng)采
- 6陜西長(zhǎng)城鐵路技師學(xué)院,一所把高鐵實(shí)訓(xùn)搬進(jìn)課堂的高等院校
- 7喜訊!喜訊!1:1仿真高鐵實(shí)訓(xùn)設(shè)備進(jìn)入梧州電子科技學(xué)校
- 8云南工程職業(yè)學(xué)院高鐵實(shí)訓(xùn)基地建成啟用
- 9高鐵實(shí)訓(xùn)課走進(jìn)無錫東站!
- 10職教標(biāo)準(zhǔn)I高等職業(yè)學(xué)校城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)
推薦閱讀
