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級進模的安裝步驟和注意事項,總結的太全乎了,必須看!
隨著我國工業(yè)水平的提高,特別是汽車工業(yè)的快速發(fā)展,多工位級進模的應用愈發(fā)廣泛。某汽車結構件的多工位級進模生產料帶,工序包括級進模的多種沖壓工序。目前國內級進模應用水平與國外先進國家相比還有不小差距,國內企業(yè)亟需掌握級進模的設計與制造關鍵技術,以提高企業(yè)級進模的自主開發(fā)能力與市場競爭力。
級進模(Progressive Die)由多個工位組成,在沖床的一次行程中,一副模具可以完成沖裁、彎曲、拉深、成形、疊鉚、翻孔及攻螺紋等多種沖壓工序。多工位級進模被公認為是一種精密、高效、高質量、長壽命并適合大量生產的高技術模具,是未來沖模發(fā)展的方向。
今天100唯爾教育小編就結合100唯爾教育《模具制造工藝與工裝》來介紹下級進模安裝步驟和安裝過程中的注意事項。
把已經拆卸的模具零件清洗后,按先拆的零件后裝,后拆的零件先裝為一般裝配順序。根據級進模裝配要點,選凹模作為裝配基準件,先裝下模,再裝上模。
級進模的裝配要點:凹模型孔的相對位置及布局一定要準確,否則沖出的制件很難滿足規(guī)定的質量要求。級進模的凹模是裝配基準件,其結構多采用鑲拼的形式,由若干塊拼塊或鑲塊組成。因此級進模的裝配首先是裝配凹模或凹模組件,當凹模組件裝配合格后,再將其壓入固定板,然后把固定板裝入下模,以凹模定位裝配凸模,再把凸模裝入上模,待用試切紙法試沖達到要求后,用銷釘定位固定,再裝入其他輔助件。級進模裝配的關鍵是獲得準確的布局和保證間隙均勻,因此必須對各組凸、凹模進行預配。
一、級進模組件的裝配
先裝導料板與承料板組件、始用擋料銷與導料板組件,若導柱與下模座、導套與上模座、模柄與上模座、凸模與凸模固定板沒有拆開的都不用裝配,只需要在相應位置。若卸料板為有導柱導向結構時,先把小導柱與凸模固定板裝配。
若凸模與凸模固定板拆開,則應將各凸模分別壓入凸模固定板的型孔中,并保證凸模與凸模固定板的垂直要求,然后擠緊固牢。裝配時要小心,不要傷到刃口。
二、下模的裝配
裝配凹模與下模座,裝配時先將銷釘打入,然后擰緊螺釘。
三、上模的裝配
1.將上模座與墊板、凸模固定板的相應螺孔、銷孔位置對齊,打入銷釘,然后擰緊螺釘(為操作方便可輔助采用高度合適的墊鐵)。
2.將卸料板套裝在已裝入固定板的凸模上,裝上彈簧(或橡膠)后旋入卸料釘。裝配后要求卸料板運動靈活,并保證在彈簧作用下卸料板處于最低位置時,凸模的下端面應處在卸料板孔內,故要調節(jié)彈簧(或橡膠)的預壓量,使卸料板高出凸模下端3-0.5mm。
3.安裝其他零件,如導正銷等。
四、模具總裝配
裝配下模、上模及上下合模時要注意以下的問題。
1.裝配前要用干凈的棉紗仔細擦凈銷釘、導柱與導套等各配合面,若存有油垢,將會影響配合面的裝配質量。銷釘要用銅棒(錘)垂直敲入,螺釘應擰緊。
2.上、下模合模時要先弄清上、下模的相互正確位置,使上、下模打字面或標記面都面向操作者,合模前導柱、導套應涂以潤滑油,上、下模應保持平行,使導套平直入導柱,不可用銅棒使勁打入。
3.上模刃口即將進入下模刃口時要緩慢進行,防止上、下刃囗相啃。
五、模具總裝草圖的完善
總裝結構草圖進行剖視圖繪制,要求盡量把模具的所有零件都能剖到,而且結構清楚。并把所沖零件與排樣圖畫出。
以上,就是100唯爾教育關于級進模的部分內容。
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