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【無人機(jī)培訓(xùn)】新職業(yè)無人機(jī)駕駛員:考執(zhí)照一萬多 有人一天賺很多
日前,新華社公布了三部委聯(lián)合發(fā)布的13份新職業(yè)。其中,無人機(jī)駕駛員引起了不少人的注意——在不少人的印象里,這個(gè)無人機(jī)駕駛員無非就是手里拿著遙控器,反反復(fù)復(fù)搓“手柄”,和打游戲沒啥區(qū)別。
據(jù)記者調(diào)查,目前無人機(jī)駕駛員月收入可達(dá)到萬元左右。耍著“游戲”就能有這么高的收入?今天上午,記者來到重慶蕓中鷹航空科技有限公司,在這家公司,包括財(cái)務(wù)在內(nèi),每位工作人員都是一名無人機(jī)駕駛員,也就是業(yè)內(nèi)所說的“飛手”。
高效、平穩(wěn)、安全,再快的手也比不了無人機(jī)
△無人機(jī)正在進(jìn)行農(nóng)藥噴灑試飛作業(yè)
4月8日,記者有幸看到了無人機(jī)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)戰(zhàn)——攜帶著10公斤農(nóng)藥的無人機(jī),起飛,懸空,巡航一氣呵成,像一只巨型蜜蜂,轉(zhuǎn)瞬間掠過巴南區(qū)風(fēng)景旖旎的石灘鎮(zhèn)萬能村。
環(huán)境不錯(cuò),無風(fēng),利于無人機(jī)飛行,簡(jiǎn)單的試飛后進(jìn)入工作環(huán)節(jié)。不到4分鐘時(shí)間,三畝水稻田噴灑農(nóng)藥已經(jīng)完成,甚至比試飛的時(shí)間還要短。
村民捂著鼻子進(jìn)田查看,藥撒的均勻而透徹——由于無人機(jī)飛翔時(shí)產(chǎn)生氣流,不僅讓藥液霧化更充分,也讓葉子被氣流吹開,藥液能夠接觸到作物更多的面積。相比人工撒藥,活兒干得更漂亮!
就在村子不遠(yuǎn)處的另外幾畝田,4個(gè)壯漢同時(shí)動(dòng)手,同樣是三畝田,此時(shí)卻剛剛開了個(gè)頭。
“牛,實(shí)在是太牛了!”
“人家那是高科技,再快的手也比不了!”
“這才是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的趨勢(shì),甩開膀子撒藥的方式早就該淘汰了!”
4個(gè)村民低頭說了幾句,朝著無人機(jī)走來——見識(shí)到了高科技,今兒說啥也要問個(gè)明白。
會(huì)“玩”和會(huì)“開”,完全是兩個(gè)概念
△無人機(jī)駕駛員在操縱無人機(jī)
操作無人機(jī)的飛手名叫周穎,是公司里“駕齡”最長的人。周穎今年27歲,大學(xué)時(shí)學(xué)的歷史專業(yè)。作為一名地道的文科生,周穎卻偏偏搶了理科生的飯碗,做了公司的技術(shù)總監(jiān)。雖然專業(yè)不對(duì)口,但周穎卻在無人機(jī)方面有著特別的優(yōu)勢(shì)——第一,從小愛好航模,喜歡到癡狂的程度,完全超過發(fā)燒友,第二,大學(xué)時(shí)就是航模隊(duì)隊(duì)員,參加過各種航模比賽,也拿了不少獎(jiǎng)。
可以說,他比不少理科生甚至相關(guān)專業(yè)的學(xué)生更加懂無人機(jī),不僅僅是在操作方面,更是在維修和組裝上。
航模和無人機(jī)有什么區(qū)別?周穎說,這個(gè)確實(shí)有些復(fù)雜,籠統(tǒng)來說,有飛控系統(tǒng)、自動(dòng)控制、組成、用途、管理這六個(gè)大類的區(qū)別,但每一個(gè)拉出來都要講半天時(shí)間??偟膩碚f,那就是航模是基礎(chǔ),是初級(jí),無人機(jī)則是高端成品,需要的技術(shù)也更高。
很多人都有無人機(jī),但周穎他們覺得,這些無人機(jī)愛好者充其量只是會(huì)玩,和會(huì)“開”是兩個(gè)概念,前者是愛好,而后者是以其謀生。如果非要形容兩者間的差距,“那就是‘英勇青銅’和‘最強(qiáng)王者’的區(qū)別?!敝芊f用網(wǎng)絡(luò)游戲英雄聯(lián)盟中最低段位玩家和最高段位玩家作比,大家秒懂。
如何分別愛好者和專業(yè)者,標(biāo)準(zhǔn)就是有無無人機(jī)執(zhí)照。作為一名專業(yè)的無人機(jī)行業(yè)從業(yè)者,如果沒有執(zhí)照,那無異于賣車的沒有駕照,船員不會(huì)游泳。所以,周穎很早前就考取了無人機(jī)執(zhí)照,正式的名字叫做“民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員合格證”,業(yè)內(nèi)人士都稱呼其為,“AOPA合格證”。
要考這么一個(gè)執(zhí)照費(fèi)時(shí)間也費(fèi)錢。首先要去無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)實(shí)行15天到30天的培訓(xùn)!理論課程考試科目包括無人機(jī)原理,空氣動(dòng)力學(xué),無人機(jī)的維修、組裝、保養(yǎng)、無人機(jī)構(gòu)成、航拍等理論知識(shí)。然后是實(shí)飛考試科目,主要是練習(xí)水平360度懸停,水平8字兩個(gè)科目。
這還不算完,除此之外還有口試考試,考官會(huì)隨機(jī)提問題,內(nèi)容都是無人機(jī)理論中學(xué)習(xí)的知識(shí),比如遙控的操作及電池電壓,容量,放電倍率的換算,以及無人機(jī)組件的特性和標(biāo)識(shí)等等一大堆,業(yè)內(nèi)人士不一定全懂,門外漢更是聽天書。
整個(gè)培訓(xùn)加考試要花費(fèi)1萬多元,周穎說,當(dāng)時(shí)考這個(gè)也下了不小的決心,硬是勒緊褲腰帶攢了錢?!澳軌蜻x擇自己的愛好作為職業(yè),真的是件很美好的事情,又怎么能不為其努力呢!”周穎笑了笑,眼中的“小火苗”燃燒了起來。
上千次模擬飛行,手都磨出了繭子
△因?yàn)殚L時(shí)間飛行,很多無人機(jī)駕駛員的手都磨出了繭子
趙芙蓉今年42歲,她是重慶蕓中鷹航空科技有限公司的會(huì)計(jì),也是公司里唯一的女飛手。因?yàn)閷?duì)無人機(jī)感興趣,這才開始了自己的無人機(jī)駕駛員生涯。
一次工作的閑暇,趙芙蓉看見公司技術(shù)人員在用電腦模擬飛行,便試飛了一次。趙芙蓉說,第一次飛行很失敗,電腦模擬才20多秒,就因?yàn)橛烷T推高了,導(dǎo)致無人機(jī)墜到了地上。不過,正是因?yàn)檫@次試飛,讓蕓中鷹公司老總鮮敏覺得趙芙蓉有做飛手的潛質(zhì)。
趙芙蓉一提起無人機(jī)就顯得神采奕奕?!拔沂钦娴暮芟矚g無人機(jī),其實(shí)最開始也就是想當(dāng)個(gè)業(yè)余愛好,后來自己越來越喜歡飛行的感覺?!?/span>
鮮敏說,從去年2月份開始,趙芙蓉每天都要接受無人機(jī)模擬訓(xùn)練。遙控器上,左手是控制油門,右手是控制方向。一次半小時(shí)的起降訓(xùn)練,她需要做上千次才行,所以大拇指都起了繭子。
機(jī)頭和機(jī)尾有不同顏色的燈和圖案,如果分不清楚,那就很容易偏離方向?!痹谮w芙蓉的指導(dǎo)下,記者第一次駕駛無人機(jī),可以感覺到油門的控制非常之難。油門快了就不走直線,走慢了影響工作效率。起降之前,一定要注意周圍的環(huán)境,避開樹枝、電線。此外,地面一定要平整。
“她已經(jīng)飛了至少500個(gè)小時(shí)了,從今年5月開始用真機(jī)飛行到現(xiàn)在,一次差錯(cuò)都沒有。”蕓中鷹公司的其他飛手介紹,趙芙蓉的技術(shù)非常扎實(shí)?!熬湍弥脖C(jī)灑農(nóng)藥的作業(yè)來說,飛行高度在6-10米,飛行速度在3米/秒時(shí),噴灑效果最好。趙芙蓉不但可以把飛行高度控制得很準(zhǔn),而且還能保證噴灑半徑誤差不會(huì)超過半米。”
無人機(jī)像個(gè)“大火鍋”什么都裝,駕駛員也須是多面手
黃盈卓同樣27歲,畢業(yè)于同濟(jì)大學(xué)飛行器制造工程專業(yè),是公司里的副總,也是公司里的設(shè)計(jì)人員。不夸張地說,他是整個(gè)公司里最全能的人——不僅會(huì)開,會(huì)組裝,會(huì)維修,還會(huì)設(shè)計(jì)無人機(jī)。
“它就像一個(gè)大火鍋,什么都可以往它身上放?!睂?duì)于無人機(jī),黃盈卓的理解有些特別, 他認(rèn)為無人機(jī)之所以現(xiàn)在前景好,主要是由于它作為一個(gè)平臺(tái),可以利用其做各種各樣的事情,偵查,航拍,救援,補(bǔ)給,運(yùn)輸,什么農(nóng)林牧副漁,都可以用上無人機(jī)。加上有的無人機(jī)完全可以走衛(wèi)星或者“4G”信號(hào)來控制,操控距離可以達(dá)到很遠(yuǎn),完全可以實(shí)現(xiàn)超遠(yuǎn)距離操控。
這樣的大火鍋,也意味著它未來的發(fā)展前景必然廣泛,而且將會(huì)越來越普遍的應(yīng)用到各行各業(yè)中,舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子,如今公司提供的植保無人機(jī)服務(wù),現(xiàn)在僅僅是巴南地區(qū),就有大量的撒藥、播種等需求,因?yàn)闊o人機(jī)在運(yùn)作上有著人力不可代替和不可比擬的高效性。不僅如此,目前航拍在影視、測(cè)繪、國土、環(huán)保等方面的應(yīng)用也越來越普遍。
黃盈卓覺得,無人機(jī)駕駛員屬于朝陽行業(yè),有些玩無人機(jī)工資最高的一天能拿幾萬,幫別人拍電影。如果是單干,自己有機(jī)子,只要你在行業(yè)里面混個(gè)兩三年,月薪七八千以上還是可以的。不過,這僅限于自己有無人機(jī),而且是專門從事某項(xiàng)無人機(jī)操作領(lǐng)域,有豐富相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的人。畢竟一架無人機(jī)少則數(shù)千元,多則數(shù)萬甚至數(shù)十萬,投入成本確實(shí)不小。
鮮敏也表示,無人機(jī)駕駛員目前在公司里的工資待遇從4000多至10000多不等,仍屬于稀缺人才,但在技術(shù)要求上,必須會(huì)組裝和維修。
上游新聞?dòng)浾?景然 曲鴻瑞
以上就是100唯爾(100vr.com)小編為您介紹的關(guān)于新職業(yè)的知識(shí)技巧了,學(xué)習(xí)以上的【無人機(jī)培訓(xùn)】新職業(yè)無人機(jī)駕駛員:考執(zhí)照一萬多 有人一天賺很多知識(shí),對(duì)于新職業(yè)的幫助都是非常大的,這也是新手學(xué)習(xí)無人機(jī)所需要注意的地方。如果使用100唯爾還有什么問題可以點(diǎn)擊右側(cè)人工服務(wù),我們會(huì)有專業(yè)的人士來為您解答。
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